I weithwyr coed, mae llwch yn deillio o'r dasg ogoneddus o wneud rhywbeth o ddarnau o bren. Ond mae caniatáu iddo bentyrru ar y llawr a chlocsio'r aer yn y pen draw yn tynnu oddi ar y mwynhad o adeiladu prosiectau. Dyna lle mae casglu llwch yn arbed y dydd.

A casglwr llwchdylai sugno'r rhan fwyaf o'r llwch a sglodion coed i ffwrdd o beiriannau felllifiau bwrdd, Planwyr Trwch, llifiau band, drwm tywodwyr ac yna storio'r gwastraff hwnnw i gael ei waredu yn nes ymlaen. Yn ogystal, mae casglwr yn hidlo'r llwch mân ac yn dychwelyd aer glân i'r siop.

Casglwyr llwchffitio i mewn i'r naill neu'r llall o ddau gategori: un cam neu ddau gam. Mae'r ddau fath yn defnyddio impeller wedi'i bweru gan fodur gyda fanes wedi'i gynnwys mewn tai metel i greu llif aer. Ond mae'r mathau hyn o gasglwyr yn wahanol o ran sut maen nhw'n trin aer llwythog llwch sy'n dod i mewn.

Mae peiriannau un cam yn sugno aer trwy bibell neu ddwythell yn uniongyrchol i'r siambr impeller ac yna ei chwythu i'r siambr gwahanu/hidlo. Wrth i'r aer llychlyd golli cyflymder, mae'r gronynnau trymach yn setlo yn y bag casglu. Mae'r gronynnau mwy manwl yn codi i gael eu trapio wrth i'r aer fynd trwy'r cyfryngau hidlo.

A Casglwr dau gamyn gweithio'n wahanol. Mae'r impeller yn eistedd ar ben gwahanydd siâp côn, gan sugno'r aer llychlyd yn uniongyrchol i'r gwahanydd hwnnw. Wrth i'r aer droellau y tu mewn i'r côn mae'n arafu, gan ganiatáu i'r mwyafrif o falurion ymgartrefu yn y bin casglu. Mae'r llwch mwy manwl yn teithio i fyny'r tiwb canol o fewn y côn i'r impeller ac yna i'r hidlydd cyfagos. Felly, nid oes unrhyw falurion heblaw llwch mân byth yn cyrraedd yr impeller.Casglwyr mwybod â chydrannau mwy (modur, impeller, gwahanydd, bin a hidlydd) sy'n trosi'n fwy o lif aer, sugno a storio.

Anfonwch neges atom o dudalen “Cysylltwch â ni”Neu dudalen waelod y cynnyrch os oes gennych ddiddordeb ynddoCasglwyr Llwch Allwin.